Для ремней Poly Chain® GT Carbon™ 5MGT компании Gates используется оригинальная конструкция, разработанная для оптимальной работы в системах низкоскоростного привода с высоким крутящим моментом. Ремни Poly Chain® GT Carbon™ 5MGT идеально подходят для использования в станках, в качестве аналогов роликовых цепей, в небольших конвейерах и компактных приводах, где проблемой является нехватка рабочего пространства. Теперь ремни 5MGT Poly Chain® GT доступны в конструкции Gates Carbon. Она обеспечивает сочетание максимально возможной для компактного привода производительности и точности.

Конструкция

Долговечная полиуретановая конструкция устойчива к воздействию тепла, химикатов, масла, к загрязнениям и истиранию.
Запатентованная компанией Gates криволинейная форма зуба обеспечивает высокую стойкость на срез зуба и улучшенную несущую способность.
Нейлоновое покрытие зуба снижает трение и избавляет от необходимости в смазке.
Надежная конструкция гибкого корда из углеродного волокна сочетает минимальное растяжение с исключительной прочностью, смягчая ударные и пиковые нагрузки.
Стандартные ширины: 9, 15, 25 мм. По запросу могут поставляться ремни другой ширины.

Преимущества

Производительность работы Poly Chain® в компактных системах привода.
Высокая эффективность, точность и жесткость привода.
Не требуют обслуживания.
Сокращение частоты проведений технического обслуживания и простоя оборудования.
Корды из углеродного волокна легко выдерживают ударные нагрузки.
Не требуют смазки.
Химическая инертность по отношению к большинству кислот, химикатов и воде.
Повторное натяжение ремня не требуется.
Диапазон температур: от –54°C до +85°C.
Совместимость со шкивами PowerGrip™ GT 5MR.

Код заказа: 5MGTC-425-15
5MGT	шаг 5мм
C	гибкий корд из углеродного волокна
425	расчетная длина (мм)
15	ширина ремня (мм)
Долговечная маркировка белого цвета с указанием типа и размеров.

Идеально подходят для использования в станках, в качестве аналогов роликовых цепей, в небольших конвейерах и компактных приводах, где проблемой является нехватка рабочего пространства, а также в системах низкоскоростного привода с высоким крутящим моментом.